Porsche 718 Spyder RS: GT4 RS
Cayman GT4 RS ile Porsche, tekerlekler üzerinde ortadan motorlu spor otomobilin muhtemelen en çılgın genişleme aşamasını ortaya koydu. Malzemeler: 911 GT3'ten rahat nefes alan, yüksek devirli bir boksör, bol miktarda karbon, aero parça ve titanyum egzoz sistemi sayesinde zengin bir ses. Gelecekte, açık sürüm 718 Spyder RS'de sesin keyfini daha da fazla filtrelenmemiş olarak çıkarabileceksiniz.
Görsel olarak, açık Porsche, coupé kardeşinden birçok detayı benimsiyor. Ön tampondaki aerodinamik parçalar ve ön fren soğutması için hava girişlerine sahip karbon kaput, Cayman GT4 RS'den zaten tanıdık; Aynısı ön çamurluktaki tekerlek yuvası havalandırması için de geçerlidir. Açık RS'de muhtemelen yalnızca büyük arka kanat bulunmayacak. Spyder RS'de 500 hp ve arkadan çekişli Merkezi kilitleme jantları ve koltukların arkasındaki kaputta bulunan çarpıcı, yukarı doğru kavisli hava kubbeleri de Porsche 718 Spyder RS'yi arkada biraz daha kalın bir arka popo ile gelmesi gereken temel Boxster modelinden görsel olarak ayırıyor. Arka uç, modele özel bir arka difüzör ve yeni bir egzoz sistemi ile tamamlanmalıdır.